近年來(lái)，隨著駕駛車(chē)輛逐漸成為一項(xiàng)“必備技能”，越來(lái)越多的人加入到了“速成一族”。然而，其中大部分人由于學(xué)完后長(zhǎng)期未進(jìn)行駕駛，車(chē)技出現(xiàn)了生疏。另外，由于駕校中寬闊的訓(xùn)練場(chǎng)地又與城市里車(chē)輛川流不息的現(xiàn)狀差距很大，因此很多新車(chē)主不敢上路，無(wú)奈只好求助于陪駕來(lái)提高自己的駕駛水平，陪駕業(yè)務(wù)備受熱捧。

　　“在駕校學(xué)到的都是基礎(chǔ)的駕駛技術(shù)，而且學(xué)的都是應(yīng)試教育，實(shí)際應(yīng)用差距很大。再加上現(xiàn)在中國(guó)的路況又那么復(fù)雜，我真的不敢自己開(kāi)車(chē)上路。”剛在58同城上定了陪駕的小李告訴記者，他通過(guò)58同城找到了一位具有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的陪駕師傅在身邊指導(dǎo)，通過(guò)兩天的練習(xí)，不僅使他的開(kāi)車(chē)技術(shù)有了明顯的提高，同時(shí)也學(xué)到了很多行車(chē)方面的知識(shí)和出現(xiàn)各種突發(fā)狀況的處理方法。

 

保存到相冊(cè)

　　隨后，記者從58同城的車(chē)輛陪駕頻道了解到，進(jìn)入7月份以來(lái)，58同城的陪駕信息量出現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。而這些陪駕信息貼中，大量的陪駕服務(wù)都是由專(zhuān)業(yè)、經(jīng)驗(yàn)豐富的駕校及教練提供，包括了擁堵地區(qū)的行車(chē)、停車(chē)場(chǎng)泊車(chē)、坡起等新手最為恐懼的科目。

　　另外，58同城黃頁(yè)頻道的負(fù)責(zé)人提醒需要陪駕的用戶，在面對(duì)眾多的提供陪駕的駕校一定要確認(rèn)其資質(zhì)：首先看其是否具有工商注冊(cè)，是否有營(yíng)業(yè)執(zhí)照，并注意營(yíng)業(yè)執(zhí)照上的經(jīng)營(yíng)范圍。其次，看陪駕員是否具有交通部門(mén)統(tǒng)一發(fā)放的駕駛培訓(xùn)教練員證，切實(shí)保障自己的權(quán)益。另外，在享受陪駕服務(wù)前，最好和陪駕機(jī)構(gòu)簽訂服務(wù)合同。合同條款中，應(yīng)該對(duì)甲乙雙方的權(quán)利和責(zé)任界定清楚，以便發(fā)生事故時(shí)追究責(zé)任。同時(shí)，選擇陪駕服務(wù)時(shí)需慎重，別忘了多方考察。

編輯：紅燒魚(yú)